Prefecta Roberta Zambrano inauguró otra moderna vía en el sector rural de Quinindé: la T – Zapallo.

Cientos de habitantes de las comunidades Chachis asentadas en el sector rural de Quinindé, llegaron hasta el recinto Zapallo, en la parroquia Malimpia, para recibir a la Prefecta Roberta Zambrano y hacerle extensivo su agradecimiento por las obras que, recién, luego de casi 40 años de abandono, empiezan a hacerse realidad en el sector rural del cantón Quinindé.

La prefecta, Roberta Zambrano, acompañada del vice prefecto Diego Zambrano, representantes de varias comunidades, el presidente del GAD de Malimpia, líderes comunitarios y más, hicieron la inauguración oficial del proyecto de mejoramiento vial y asfaltado de la vía La T – Zapallo, situado en la parroquia Malimpia del cantón Quinindé.

José Trujillo, gobernador chachi, destacó que, Roberta Zambrano ha sido la única autoridad que los ha ayudado y que, gracias a ella, cuentan con vías de primera, puentes, sistemas de riego, ayudas en fomento productivo, y, volvió a indicar que fue Roberta Zambrano, la única autoridad electa que se acordó de ellos en época de pandemia y les llevó raciones alimenticias, por lo que expresó públicamente su respaldo para su reelección como Prefecta de Esmeraldas por otro periodo.

Visiblemente emocionada, la prefecta Roberta Zambrano, no pudo contener las lágrimas ante las manifestaciones públicas de cariño hacia ella. Es que, la obra de mantenimiento, rehabilitación, ampliación y asfaltado de 6,18 kilómetros que une a las comunidades de La T y Zapallo, por el que, además, circulan habitantes de más de 20 comunidades, entre las que se destacan comunidades chachi, ancestralmente asentadas en la zona, posibilita el desarrollo económico de miles de personas que habitan en estos sectores a los que no se llegaba con obras.

Cerca de 2 millones 500 mil dólares fueron invertidos por la institución provincial en el proyecto, en el que se incluyeron modernas técnicas de mejoramiento en la infraestructura del suelo, mediante la instalación de geotextil, malla biaxial y material subbase clase 3, ajustándose a los requerimientos para hacer realidad la vía, que, además, cuenta con cunetas de hormigón, salidas de agua, once alcantarillas y señalética.